sigortapost Özel Röportaj – Oto hasar onarımı alanında 1999'dan bu yana faaliyet gösteren Genel Servis, yaklaşık 25 yıl boyunca tek bir sigorta şirketinin çözüm ortağı olarak çalıştıktan sonra Ekim 2024'te bağımsız yapıya geçti. Şirket, İstanbul'da iki, Ankara, İzmir ve Bursa'da birer olmak üzere beş şubesi ve toplam 25 bin metrekare hizmet alanıyla sigorta şirketlerine, acentelere ve bireysel araç sahiplerine hizmet veriyor.
Genel Servis Kurucusu ve Genel Müdürü Cem Yalın, Yönetim Kurulu Üyesi ve Proje Geliştirme Müdürü Berke Öztürk, Kurumsal İletişim ve Pazarlama Müdürü Seda Öncel Arıcı ile Hasar ve Teknik Operasyonlar Müdürü Doğan Gülmüş, şirketin gelişimine, hasar onarımına yaklaşımına, sigorta sektörüyle iş birliğine ve gelecek planlarına ilişkin sigortapost'un sorularını yanıtladı.
Genel Servis'in gelişiminde en önemli kırılma anları neler oldu?
Cem Yalın: Genel Servis'in hikâyesi 1999 yılında Çukurova Grubu'nun şirketlerinden Genel Sigorta ile başladı. Yaklaşık 25 yıl boyunca tek bir sigorta şirketiyle çalışarak hasar onarımında güçlü bir operasyonel deneyim kazandık. Bu süreç bize yalnızca araç onarmayı değil, sigorta sektörünün beklentilerini, hasar süreçlerinin hassasiyetlerini ve müşteri memnuniyetinin önemini de öğretti.
En önemli dönüm noktamız ise Ekim 2024'te bağımsız bir yapıya geçerek tüm sigorta sektörüne hizmet vermeye başlamamız ve aynı zamanda bireysel araç sahiplerine yönelik ücretli onarım hizmetlerimizi geliştirmemiz oldu. Bugün İstanbul'da iki, Ankara, İzmir ve Bursa'da birer olmak üzere toplam beş şubemiz, 25.000 m² hizmet alanımız ve uzman kadromuzla sigorta şirketlerine, acentelere ve bireysel araç sahiplerine hizmet sunuyoruz.
Bu dönüşümde en önemli avantajımız, yeni bir marka olarak sıfırdan başlamamamızdı. 25 yılı aşkın deneyimimizi, mevcut altyapımızı ve oturmuş hizmet standartlarımızı çok daha geniş bir müşteri kitlesine açtık.
Genel Servis'i diğer hasar onarım merkezlerinden ayıran özellikler nelerdir?
Cem Yalın: Bizi farklılaştıran en önemli özellik, kurumsal bir hizmet yapısını tüm şubelerimizde aynı standartla sürdürebilmemiz.
Genel Servis bir franchise sistemi değil. Beş şubemizin tamamı merkezden yönetiliyor ve denetleniyor. Tüm şubelerimizde aynı kalite standartlarına uygun ekipmanlar kullanılıyor; onarım süreçleri ortak prosedürlerle, fiyatlandırma ise merkezi sistemimiz üzerinden yürütülüyor. Dijital altyapımız sayesinde operasyonun her aşamasını takip edebiliyor, hizmet kalitesini ve uygulama birliğini sürekli kontrol altında tutuyoruz.
Araç sahibinin yalnızca onarımın sonucundan değil, bütün süreçten memnun ayrılmasını önemsiyoruz. Ömür Boyu Onarım Garantisi, ücretsiz vale, dijital takip, teslim öncesi iç-dış yıkama ve dezenfeksiyon gibi hizmetlerimiz de bu anlayışın parçaları.
Yetkili servis kalitesini özel servis maliyetleriyle sunabilmek, bizim temel konumlandırmamız. Ancak bunu yalnızca fiyat avantajı olarak görmüyoruz. Araç sahibinin güven duyduğu, sigorta şirketinin süreçlerini takip edebildiği, acentenin ise operasyonel yükünün azaldığı bir hizmet modeli oluşturuyoruz.
"Önce onarım, sonra parça değişimi" yaklaşımınızın avantajları nelerdir?
Doğan Gülmüş: Bizim temel yaklaşımımız, teknik ve güvenlik açısından uygun olan parçaları değiştirmek yerine onarmak. Elbette her parça onarılamaz. Özellikle aracın güvenliğini etkileyen durumlarda üretici standartları ve teknik gereklilikler önceliklidir.
Onarılması mümkün olan bir parçanın gereksiz yere değiştirilmemesi, aracın orijinal parçalarının ve ikinci el değerinin korunmasına yardımcı olurken hasar maliyetini de düşürüyor. Daha düşük hasar maliyetleri, sigorta şirketlerinin maliyet yönetimine katkı sağladığı gibi, poliçe yenilemelerinde araç sahibinin karşılaşacağı prim tutarlarını da olumlu etkileyebiliyor.
Ayrıca gereksiz parça değişiminin önüne geçmek, yeni parça üretiminden kaynaklanan kaynak tüketimini ve atık oluşumunu azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlıyor.
Doğru onarım, en fazla parçayı değiştirmek değil; aracın güvenliğini ve değerini koruyarak teknik açıdan en uygun işlemi yapmaktır.
Ömür Boyu Onarım Garantisi neleri kapsıyor, araç sahiplerine nasıl bir güvence sunuyor?
Cem Yalın: Ömür Boyu Onarım Garantisi, 1999 yılındaki kuruluşumuzdan bu yana sunduğumuz ve yaptığımız işe duyduğumuz güveni en somut şekilde ortaya koyan uygulamalarımızdan biri.
Genel Servis'te gerçekleştirilen ve garanti kapsamına giren onarım işlemlerini, aracın ruhsat sahibi değişmediği sürece garanti kapsamında değerlendiriyoruz. Bu güvenceyi 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun çerçevesinde sunuyoruz. Ayrıca onarım sonrasında araç sahibine Ömür Boyu Onarım Garantisi Sertifikası vererek bu güvenceyi belgelendiriyoruz.
Araç sahibi açısından önemli olan, onarım tamamlandıktan sonra da karşısında sorumluluk alan kurumsal bir muhatap bulabilmesi.
Bizim yaklaşımımız, aracı teslim ettiğimiz gün müşteriyle ilişkimizin sona ermediği yönünde. Yaptığımız işin arkasında durmak, güvenilir bir servis olmanın temel koşulu.
550 binden fazla araç onarımını aynı kalite standardıyla sürdürebilmenin sırrı nedir?
Cem Yalın: 550.000'i aşkın araç onarımından elde ettiğimiz deneyim, bugün hizmet standartlarımızın temelini oluşturuyor. Ancak asıl önemli olan, bu deneyimi kişilere bağlı olmaktan çıkarıp kurumsal bir sisteme dönüştürebilmek.
Bir araç Ümraniye şubemize de gelse, Bursa ya da İzmir şubemize de gelse aynı hizmet standardıyla karşılaşmalı. Bunun için ortak iş süreçleri, düzenli eğitimler, kalite kontrol uygulamaları ve merkezden yönetilen bir operasyon yapısıyla çalışıyoruz.
Şubelerimizde karşılaşılan sorunları, geliştirilen çözümleri, başarılı uygulamaları ve iş geliştirme deneyimlerini birbirimizle paylaşarak ortak bilgi birikimimizi sürekli güçlendiriyoruz.
Hizmet kalitemizi yalnızca kendi kontrollerimizle değerlendirmiyoruz. Araç tesliminden sonra müşterilerimizle iletişime geçerek memnuniyetlerini ölçüyor, aldığımız geri bildirimleri şubelerimizle paylaşıyoruz. Böylece iyileştirilmesi gereken noktaları tespit ediyor ve hizmet standartlarımızı sürekli geliştiriyoruz.
TQ Altın Sertifika ve TSE belgeleri neden önemli?
Cem Yalın: Kaliteyi yalnızca kendi değerlendirmelerimizle ifade etmeyi yeterli bulmuyoruz. Bu nedenle hizmet standartlarımızın bağımsız kuruluşlar tarafından değerlendirilmesini önemsiyoruz.
CESVIMAP, araç hasar onarımı alanında uluslararası düzeyde faaliyet gösteren bir araştırma ve eğitim kuruluşu. TQ belgelendirme sisteminde servislerin teknik altyapısı, ekipmanları, çalışanların yetkinlikleri, onarım süreçleri, müşteri hizmetleri ve işletme yönetimi kapsamlı biçimde inceleniyor.
Genel Servis'in beş şubesi de bu değerlendirme sisteminin en üst seviyesi olan TQ Altın Sertifikası'na sahip. Altın seviyesi, teknik onarım kalitesinin yanı sıra yenilikçi uygulamaları, çalışanların mesleki gelişimini ve dijital süreç yönetimini de kapsıyor. Bizim için özellikle değerli olan, bu standardı tek bir tesisimizde değil, tüm şubelerimizde sağlamış olmamız.
Ayrıca tüm şubelerimiz TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi'ne sahip. Bu belge de hizmet altyapımızın ve çalışma koşullarımızın ilgili ulusal standartlara uygunluğunu ortaya koyuyor.
Araç sahipleri açısından bu belgelerin anlamı, tercih ettikleri servisin teknik yeterliliğinin ve hizmet standartlarının bağımsız değerlendirmelerle desteklenmesi. Bizim içinse bu belgeler, aynı kalite anlayışını tüm şubelerimizde sürdürme sorumluluğumuzu pekiştiriyor.
Tesislerinizin fiziki standartları ve teknolojik altyapısı hakkında bilgi verebilir misiniz?
Doğan Gülmüş: Genel Servis, dört ildeki beş şubesinde toplam 25.000 m² hizmet alanına sahip. Tesislerimizde modern onarım ekipmanları kullanıyor, tüm şubelerimizde ortak kalite standartlarıyla çalışıyoruz.
Boya uygulamalarında kullandığımız spektrofotometre teknolojisiyle aracın mevcut rengini dijital olarak analiz ediyor, en uygun boya formülünü belirliyoruz. Böylece aracın zamanla değişmiş olabilen boya rengini de dikkate alarak onarılan parçayla diğer parçalar arasında en doğru renk uyumunu sağlamayı hedefliyoruz.
Zaman Yönetim Otomasyon Sistemimiz ise araç kabulünden teslimata kadar tüm onarım süreçlerini yönetmemizi sağlıyor. İşlem sürelerini ölçüyor, planlanan ve gerçekleşen süreleri karşılaştırıyor, olası gecikmeleri tespit ediyor ve operasyonel verimliliği raporluyoruz. Bu sayede beş şubemizin iş akışını merkezden takip ederek süreçlerimizi sürekli iyileştirebiliyoruz.
Bizim için teknoloji, yalnızca modern ekipman kullanmak değil; onarım kalitesini ve operasyonel verimliliği birlikte geliştirmek demek.
Genel Servis şeffaf süreç yönetimini nasıl sağlıyor?
Cem Yalın: Hasar onarımında güvenin temelinde doğru ve zamanında bilgilendirme var. Araç sahibi ne yapılacağını, neden yapılacağını ve sürecin nasıl ilerlediğini bilmeli.
Biz şeffaflığı yalnızca dijital takip sistemiyle sınırlamıyoruz. Araç kabulünden itibaren hasar tespitini kayıt altına alıyor, yapılacak işlemleri açıklıyor ve gerekli onayları alıyoruz. Araç sahipleri, sigorta şirketleri ve acenteler de onarım süreçlerini takip edebiliyor, ihtiyaç duyduklarında süreçle ilgili ayrıntılı rapor talep edebiliyor.
Genel Servis'te araç kabulünden teslimine kadar tüm işlemler dijital sistemimiz üzerinden kayıt altına alınıyor. Hasar tespitleri, onarım aşamaları, gerçekleştirilen işlemler ve hatta gelen yedek parçaların teslim alınması bile tarihleri ve fotoğraflarıyla belgeleniyor. Böylece herhangi bir dosyayı geriye dönük incelediğimizde hangi işlemin, ne zaman ve nasıl gerçekleştirildiğini ayrıntılı biçimde görebiliyoruz.
Bu kayıt sistemi, tüm şubelerimizin çalışmalarını merkezden takip etmemize, süreçleri kontrol etmemize ve gerektiğinde hızlıca müdahale etmemize de imkân tanıyor.
Bizim için şeffaflık, yalnızca bilgi paylaşmak değil; yapılan her işlemin izlenebilir, denetlenebilir ve gerektiğinde açıklanabilir olmasıdır.
"Aracım Ne Durumda?" sistemi nasıl çalışıyor?
Doğan Gülmüş: Hasar onarımında araç sahiplerinin en çok merak ettiği konu, araçlarının hangi aşamada olduğu ve ne zaman teslim edileceğidir.
Genel Servis'te dijital bilgilendirme süreci, aracın bize teslim edildiği anda başlıyor. Araç kabulünde hazırladığımız, aracın mevcut durumunu fotoğraflarla kayıt altına alan Araç Teslim Alma Belgesi'ni dijital olarak araç sahibine iletiyoruz. Aynı zamanda "Aracım Ne Durumda?" sistemine erişebileceği takip bağlantısını da gönderiyoruz.
Araç sahibi bu bağlantı üzerinden onarım sürecindeki gelişmeleri takip edebiliyor. Aracın kabulünden onarım aşamalarına kadar süreçler dijital olarak kayıt altına alınıyor. Böylece bilgi almak için sürekli telefon etmek zorunda kalmadan sürecin ilerleyişini görebiliyor.
Bizim açımızdan da bu sistem önemli. Çünkü dijital takip yalnızca müşteriye bilgi vermek için değil, operasyonun daha düzenli ve ölçülebilir yönetilmesi için de kullanılıyor.
Sigorta şirketleriyle koordinasyonu nasıl yürütüyorsunuz?
Cem Yalın: Genel Servis'in en önemli avantajlarından biri, sigorta sektörünün çalışma dinamiklerini çok iyi tanıması. Yaklaşık 25 yıllık deneyimimiz sayesinde sigorta şirketlerinin, eksperlerin, acentelerin ve sigortalıların beklentilerini birlikte değerlendirebiliyoruz.
Hasar dosyasının açılmasından ekspertiz ve onarım onaylarına, parça temininden araç teslimine kadar birçok aşama koordinasyon gerektiriyor. Biz bu süreci kendi ekiplerimizle yönetiyor, tüm taraflar arasındaki iletişimi sağlıyoruz. İhtiyaç duyulan durumlarda ikame araç süreçlerinin koordinasyonuna da destek oluyoruz. Böylece hem sigorta şirketlerinin hem acentelerin hem de sigortalıların süreci daha kolay takip edebilmesini sağlıyoruz.
Acentelerimiz bu süreçte bizim için çok önemli iş ortakları. Sigortalılarının hasar anında ilk başvurdukları ve süreç boyunca destek bekledikleri kişiler çoğu zaman acenteleri oluyor. Biz de hasar dosyalarının operasyonel takibini üstlenerek acentelerimizin iş yükünü azaltıyor, ihtiyaç duydukları bilgiye kolayca ulaşmalarını sağlıyoruz.
Sigorta şirketlerine doğru onarım, maliyet kontrolü ve raporlama; acentelerimize operasyonel destek, sigortalılara ise güvenilir ve kolay yönetilen bir hasar süreci sunuyoruz.
Biz kendimizi yalnızca araç onaran bir işletme olarak değil, sigorta sektörünün hasar yönetimindeki çözüm ortaklarından biri olarak görüyoruz.
Online takip altyapınız sigorta acentelerine ve eksperlere ne gibi avantajlar sağlıyor?
Seda Öncel Arıcı: Hasar sürecinde araç sahibi kadar sigorta acentesinin ve eksperin de doğru bilgiye zamanında ulaşması gerekiyor.
Özellikle acenteler, sigortalılarının hasar süreciyle ilgili sık sık bilgi talepleriyle karşılaşıyor. Bizim amacımız, bu sürecin takibini mümkün olduğunca kendi üzerimize alarak acentelerin operasyonel yükünü azaltmak.
Dijital kayıtlarımız ve ilgili paydaşlarla yürüttüğümüz düzenli bilgilendirme sayesinde dosyanın hangi aşamada olduğu daha şeffaf biçimde takip edilebiliyor.
Bu yaklaşım hem gereksiz telefon trafiğini azaltıyor hem de olası gecikmelerin daha erken fark edilmesine yardımcı oluyor.
Ayrıca tüm şubelerimizin WhatsApp hatları üzerinden hem araç sahipleri hem de sigorta acenteleri bizimle doğrudan iletişime geçebiliyor. Hasar dosyalarıyla ilgili hızlı bilgi alabiliyor, taleplerini iletebiliyor ve gerekli yönlendirmeleri beklemeden süreci başlatabiliyorlar. Böylece iletişimi kolaylaştırırken özellikle acentelerimizin günlük operasyonel yükünü de azaltıyoruz.
Acente ve eksperlerden aldığınız geri bildirimlerle geliştirdiğiniz hizmetler oldu mu?
Seda Öncel Arıcı: Acentelerimizi yalnızca araç yönlendiren iş ortaklarımız olarak değil, sigortalı memnuniyetini birlikte sağladığımız önemli paydaşlarımız olarak görüyoruz.
Acentelerimiz, sigortalılarının ihtiyaçlarını ve beklentilerini yakından tanıyor. Düzenli ziyaretlerimizde ve görüşmelerimizde onların öneri ve değerlendirmelerini dinliyor, bu geri bildirimlerle hizmet süreçlerimizi geliştiriyoruz. Biz de araç teslimi sonrasında gerçekleştirdiğimiz müşteri memnuniyeti aramalarının sonuçlarını acentelerimizle paylaşarak karşılıklı bilgi alışverişini sürekli kılıyoruz.
Bunun yanında hasar dosyalarının operasyonel takibini üstleniyor, dijital bilgilendirme imkânlarımızla acentelerimizin iş yükünü azaltıyoruz. Sigortalıların yaşadığı olumlu hasar deneyiminin, acentelerine duydukları güveni ve müşteri bağlılığını güçlendirmeye de katkı sağladığını gözlemliyoruz.
Eksperlerle de hasar dosyasının açılışından onarımın tamamlanmasına kadar yakın iş birliği içinde çalışıyoruz. Şubelerimizde yaptığımız hasar tespitlerinin eksperlerin değerlendirmeleriyle örtüşmesi, dosyaların daha hızlı ilerlemesini sağlıyor. Yedek parça siparişlerinde gerekli referans kodlarının paylaşılması dâhil her aşamada doğru ve eksiksiz bilgi sunarak işlemlerini kolaylaştırıyoruz. Eksperlerin teknik değerlendirmelerini ve süreçlerimize ilişkin geri bildirimlerini de dikkate alarak karşılıklı bilgi akışını ve iş birliğimizi güçlendiriyoruz.
Bizim için başarılı bir iş birliğinin temelinde karşılıklı güven, doğru iletişim ve sigortalıya sunulan hizmetin kalitesi var.
7/24 araç kabul ve teslim hizmetiniz müşteriler tarafından nasıl karşılanıyor?
Cem Yalın: Kazalar ve araç hasarları mesai saatlerine göre yaşanmıyor. Bu nedenle araç sahiplerinin ihtiyaç duydukları anda bir onarım merkezine ulaşabilmeleri önemli.
Genel Servis'te 7/24 nöbetçi araç kabul ve teslim organizasyonumuz bulunuyor. Özellikle kaza sonrasında aracın güvenli bir noktaya ulaştırılması ve sürecin gecikmeden başlatılması açısından bu hizmet kolaylık sağlıyor.
Ayrıca poliçe kapsamındaki çekici hizmetinin Genel Servis'e ulaşım için yetersiz kaldığı durumlarda, en yakın servis ile Genel Servis arasındaki çekici ücret farkını karşılıyoruz.
Araç sahibi için hasar anı zaten stresli bir süreç. Bizim önceliğimiz, araç sahibinin karşılaştığı zorlukları artırmak değil, hasar sürecini mümkün olduğunca kolaylaştırmak.
Ücretsiz vale hizmeti özellikle kadın sürücülere ve yoğun çalışan araç sahiplerine nasıl kolaylık sağlıyor?
Seda Öncel Arıcı: Günümüzde araç sahipleri için zaman, en az onarım maliyeti kadar önemli. Özellikle yoğun çalışan ve servise gidip gelmek için zaman ayıramayan araç sahipleri açısından vale hizmeti büyük kolaylık sağlıyor.
Ücretsiz il içi vale hizmetimizle araçları adreslerinden alıyor, onarım tamamlandığında yine adreslerine teslim edebiliyoruz. Araç teslimi sırasında dijital kayıt sistemimiz üzerinden aracın mevcut durumunu fotoğraflarla belgeliyor ve hazırlanan Araç Teslim Alma Belgesi'ni anında araç sahibine iletiyoruz. Böylece araç sahibi, aracını hangi durumda teslim ettiğini kayıt altına almış oluyor.
Kadın sürücülere yönelik iletişimimizde de bu kolaylığı özellikle öne çıkarıyoruz. Ancak bizim için konu yalnızca zaman kazandırmak değil; araç sahibinin kendisini rahat hissedeceği, sorularına açık yanıtlar alacağı ve süreci güvenle yönetebileceği bir hizmet sunmak.
Araç teslim edilmeden önce nasıl bir kalite kontrol mekanizması uygulanıyor?
Doğan Gülmüş: Kaliteli onarım, yalnızca hasarlı parçanın düzeltilmesi ya da boyanmasıyla tamamlanmış sayılmaz. Yapılan işlemin teknik doğruluğunun ve araç üzerindeki sonucun kontrol edilmesi gerekir.
Bu nedenle onarım sonrasında yapılan işlemler ilgili teknik ekipler tarafından kontrol ediliyor. Kaporta ve boya işlemlerinde yüzey kalitesi, renk uyumu, parça birleşimleri ve yapılan işleme göre gerekli diğer teknik kontroller değerlendiriliyor.
Tespit edilen eksiklikler giderilmeden araç teslim sürecine geçilmiyor. Onarım boyunca aracın iç mekânını koruyucu uygulamalarla muhafaza ettiğimiz gibi, teknik kontrollerin ardından iç-dış temizlik ve dezenfeksiyon işlemlerini de tamamlıyoruz.
Bizim için kalite kontrol, onarımın sonunda yapılan bir formalite değil; onarım sürecinin ayrılmaz bir parçası.
Genel Servis'te araçların onarım süresince korunması, temizlik ve hijyen konusunda nasıl bir hizmet anlayışı benimsiyorsunuz?
Seda Öncel Arıcı: Araç sahipleri bize yalnızca araçlarının onarılması için değil, aynı zamanda araçlarına özen gösterileceğine güvenerek geliyor. Biz de bu güveni, aracı teslim aldığımız ilk andan itibaren göstermeye çalışıyoruz.
Onarım sürecinde koltukları, direksiyonu ve vitesi koruyucu kılıflarla kaplayarak aracın iç mekânını kirlenmeye karşı koruyoruz. Onarım tamamlandığında iç ve dış temizliğini gerçekleştiriyor, ULV sisleme yöntemiyle doğaya ve hiçbir canlıya zarar vermeyen özel bir dezenfektan (BioXeco) ile dezenfeksiyon uyguluyoruz. Aracı, direksiyonunda koruyucu kılıfla sahibine hijyenik bir şekilde teslim ediyoruz.
Bunlar bizim için yalnızca temizlik uygulamaları değil, araç sahibine ve aracına gösterdiğimiz özenin bir parçası. Amacımız, müşterimizin aracını teslim aldığında yalnızca onarımın kalitesinden değil, aracının kendisine gösterilen ilgiden de memnun kalması.
Genel Servis, kadın sürücülerin hasar onarım süreçlerinde yaşadıkları çekincelere nasıl yaklaşıyor? Kadın çalışanlarınızın teknik ve yönetsel alanlardaki rolü ve mesleki gelişimlerine yönelik çalışmalarınız hakkında bilgi verebilir misiniz?
Seda Öncel Arıcı: Kadın sürücülerin araçlarını onarıma götürürken yaşadıkları çekincelerin farkındayız. Teknik konuların yeterince açıklanmaması, gereksiz işlem yapılacağı endişesi ve servislerin fiziksel koşulları bu çekincelerin başında geliyor. Özellikle servislerin temiz, düzenli ve kendilerini rahat hissedebilecekleri koşullara sahip olması birçok kadın sürücü için önemli. Genel Servis'te kadınların sorularını çekinmeden sorabildikleri, yapılacak işlemler ve maliyetler hakkında açık bilgi alabildikleri, temiz ve düzenli bir ortamda güvenle hizmet alabilecekleri bir deneyim sunmayı önemsiyoruz.
Ancak kadınlara verdiğimiz önem yalnızca müşterilerimizle sınırlı değil. Genel Servis'te kadınlar, şube ve atölye yöneticiliğinden hasar danışmanlığına kadar teknik süreçlerde ve yönetimde aktif sorumluluk üstleniyor. Otomotiv sektöründe kadınların teknik bilgi ve karar alma gerektiren pozisyonlarda da yer almasını önemsiyoruz.
Bu anlayışla kadın çalışanlarımızın mesleki gelişimlerini destekliyoruz. Son olarak Axalta iş birliğiyle kadın şube yöneticilerimiz ve hasar danışmanlarımıza yönelik iki günlük teknik eğitim gerçekleştirdik. Boya teknolojileri, renk ölçümü, hasar tespiti, onarım süreçleri ve kalite kontrol gibi konularda bilgi ve yetkinliklerini geliştirmeye odaklandık.
Bizim için önemli olan, kadınların hem hizmet alan hem de hizmeti yöneten tarafta kendilerini güçlü ve güvende hissetmeleri.
Araç sahipleri hasar sonrasında en sık hangi hataları yapıyor?
Seda Öncel Arıcı: Araç sahiplerinin en sık yaşadığı sorunlardan biri, hasar sonrasında yeterli bilgi sahibi olmadan hızlı karar vermek zorunda hissetmeleri.
Özellikle ilk kez kaza yaşayan kişiler hangi işlemlerin gerekli olduğunu, sigorta süreçlerinin nasıl ilerlediğini veya onarım maliyetini nasıl değerlendireceklerini bilemeyebiliyor.
Biz araç sahiplerine öncelikle güvenilir bir onarım merkeziyle iletişime geçmelerini, yapılacak işlemler hakkında açık bilgi istemelerini ve fiyatla ilgili konuları netleştirmelerini öneriyoruz.
Bir diğer önemli nokta da yalnızca en düşük fiyatı değil, onarımın kalitesini, kullanılan yöntemleri ve sunulan garantiyi birlikte değerlendirmek.
Araç sahibinin her teknik ayrıntıyı bilmesi gerekmiyor; ancak kendisine ne yapılacağını bilme ve karar sürecine katılma hakkı var.
Kurumsal filo müşterileri neden Genel Servis'i tercih ediyor?
Berke Öztürk: Kurumsal filolarda hasar onarımı yalnızca bir aracın tamir edilmesi anlamına gelmiyor. Aracın ne kadar süre kullanılamayacağı, onarım maliyeti ve sürecin nasıl takip edileceği de işletmeler için önemli.
Genel Servis'in çok şubeli yapısı, standart onarım süreçleri ve merkezi operasyon yönetimi filo müşterileri açısından avantaj sağlıyor.
Kurumsal firmalar, farklı lokasyonlarda aynı hizmet anlayışıyla karşılaşmak ve araçlarının onarım süreçlerini düzenli takip edebilmek istiyor.
Biz de hasar onarımındaki deneyimimizi, kurumsal müşterilerin operasyonel ihtiyaçlarına uygun bir hizmet anlayışıyla sunuyoruz.
Genel Servis, sigorta sektöründeki köklü deneyimini bireysel araç sahiplerine yönelik ücretli onarım hizmetlerine de taşıyor. Bu kapsamda araç sahiplerine hangi hizmetleri ve avantajları sunuyorsunuz?
Berke Öztürk: Genel Servis'in yıllar içinde geliştirdiği teknik altyapı, hizmet standartları ve operasyonel deneyim, yalnızca sigorta hasarları için değil, aracını kendi imkânlarıyla onartmak isteyen kişiler için de önemli bir avantaj.
Kaskosu olmayan, poliçesini kullanmak istemeyen veya hasarını doğrudan karşılamayı tercih eden araç sahiplerine de aynı kalite standartlarıyla hizmet sunuyoruz.
Araç sahipleri, hasar fotoğraflarını WhatsApp üzerinden göndererek servise gelmeden yaklaşık fiyat bilgisi alabiliyor. Ücretli onarımlarımızda da Ömür Boyu Onarım Garantisi, ücretsiz il içi vale, dijital onarım takibi, teslim öncesi iç-dış yıkama ve ULV dezenfeksiyon hizmetlerimizi sunuyoruz. Ayrıca tüm kredi kartlarına peşin fiyatına 4 taksit kampanyamızla ödeme kolaylığı sağlıyoruz.
Ücretli onarım hizmetlerimizde sigorta acentelerimizi de önemli iş ortaklarımız olarak görüyoruz. Kaskosu olmayan veya poliçesini kullanmak istemeyen müşterilerine güvenilir bir onarım alternatifi sunabilmek, acentelerimizin sigortalılarıyla ilişkilerine de değer katıyor.
Amacımız, sigorta sektöründe yıllardır sunduğumuz kurumsal hizmet kalitesini, bireysel araç sahiplerinin de kolayca yararlanabileceği bir hizmete dönüştürmek.
Genel Servis'in önümüzdeki döneme ilişkin projeleri ve öncelikleri neler?
Berke Öztürk: Önümüzdeki dönemde önceliğimiz, sigorta sektöründeki güçlü iş birliklerimizi ve hizmetlerimizi geliştirirken bireysel araç sahiplerine yönelik ücretli onarım faaliyetlerimizi de büyütmek ve yeni nesil araç teknolojilerine hazırlanmak.
Geleceğe yönelik önemli çalışma alanlarımızdan biri de elektrikli araçların hasar onarımı. Ancak bu alanda hızlı hareket etmekten çok, doğru ve güvenli adımlar atmayı önemsiyoruz. Teknik altyapının hazırlanması kadar, hatta bundan da önce, bu araçlarda çalışacak personelimizin gerekli bilgi ve yetkinliğe sahip olmasını önemsiyoruz. Özellikle yüksek voltajlı sistemlerde çalışanlarımızın can güvenliğini önceliğimiz olarak görüyoruz.
Bu nedenle teknik eğitimleri, iş güvenliği gerekliliklerini ve tesislerimizin hazırlığını birlikte ele alarak ilerliyoruz. Hedefimiz, gerekli koşulları tamamladıktan sonra elektrikli araçların hasar onarımını da güvenle sunabileceğimiz bir yapıya ulaşmak.
Genel Servis bugün dört ilde beş şubesiyle hizmet veriyor. Önümüzdeki dönemde hizmet ağınızı genişletmeyi düşünüyor musunuz?
Cem Yalın: Genel Servis olarak büyüme hedeflerimizi değerlendirirken, daha önce faaliyet gösterdiğimiz bölgeleri de önceliklendiriyoruz. Pandemi döneminde Adana ve Antalya şubelerimizi kapatmak durumunda kalmıştık. İlk hedefimiz, yeniden bu iki bölgede hizmet vermeye başlamak.
İş birliği içinde olduğumuz sigorta şirketlerinden de Adana ve Antalya'da yeniden faaliyet göstermemiz yönünde talepler alıyoruz. Bu da söz konusu bölgelerin büyüme planlarımızda öncelikli olmasını destekliyor.
Sonraki dönemde ise hangi şehir ve bölgelerde yer alacağımıza, iş birliği içinde olduğumuz sigorta şirketlerinin ve sigorta acentelerinin görüşlerini, bölgesel ihtiyaçları ve hizmet taleplerini değerlendirerek karar vereceğiz.
Amacımız, yalnızca şube sayımızı artırmak değil, hizmet ağımızı sektörün ihtiyaçları doğrultusunda doğru lokasyonlarda büyütmek.
Sigortapost okuyucularına ve araç sahiplerine vermek istediğiniz mesaj nedir?
Cem Yalın: 1999 yılından bu yana yüz binlerce aracın onarımını gerçekleştirdik. Bu süreçte edindiğimiz en önemli deneyim, araç sahiplerinin bize yalnızca araçlarını değil, güvenlerini de teslim ettikleri oldu.
Hasar onarımı yalnızca aracın eski görünümüne kavuşması değildir. Asıl önemli olan, aracın güvenliğinin ve içindeki insanların can güvenliğinin korunmasıdır. Bunun için doğru teknik uygulamalar, titiz bir kalite kontrol süreci ve yapılan işin arkasında durmak gerekir. Genel Servis olarak kuruluşumuzdan bu yana bu sorumlulukla çalışıyoruz.
Sigorta şirketleri ve acentelerimizle iş birliklerimizi geliştirirken bireysel araç sahiplerine yönelik hizmetlerimizi de güçlendirmeye devam edeceğiz.
Bizim için en önemli başarı, aracını teslim alan kişinin bir sonraki ihtiyaç duyduğunda da güvenle Genel Servis'i tercih etmesi ve bizi gönül rahatlığıyla başkalarına tavsiye etmesi.
