Referans Sigorta, kasko branşındaki yedek parça tedarik uygulamasını kaldırarak, tüm hasar dosyalarını doğrudan ödeme sistemine entegre etti. Bu yeni uygulama, 1 Ekim tarihinden itibaren trafik hasar dosyalarını da kapsayacak şekilde genişletildi. Şirket, operasyonel verimliliği artırmayı ve müşteri memnuniyetini sağlamayı amaçlıyor. Hasar yönetim süreçlerinde işlem sürelerini kısaltmayı öncelikli hedef olarak belirleyen Referans Sigorta, ayrıca süreçlerin daha şeffaf hale gelmesini sağlamak için önemli bir revizyona gitti. Mayıs 2026’da kasko hasar dosyalarında başlatılan bu uygulama ile, yedek parça tedariki yerine nakit ödeme modeli devreye girmişti. Bu model sayesinde dosya sonuçlandırma süreleri kısaldı ve müşteri memnuniyeti arttı. Böylece, 1 Ekim'den itibaren trafik sigortasında da bu sistemin uygulanmasına karar verildi.
Yedek Parça Temin Sürelerine Son
Yeni işleyiş modeli ile birlikte, hasar görmüş araçların onarım süreçlerinde yedek parça tedarik edilmesine gerek kalmayacak. Artık ekspertiz tespiti yapıldıktan sonra, tamirhane ile yapılan mutabakatın ardından kapatılan eksper raporları, ilk ödeme programına gönderiliyor. Böylece, tazminat ödemeleri direkt olarak araç sahiplerine, yani sigortalılara ya da hak sahiplerine hızlı bir şekilde yapılıyor. Bunun yanı sıra, tazminat ödemeleri temlikname yöntemiyle onarımı gerçekleştiren servisler ya da tamirhanelere de transfer edilebiliyor. Bu yeni model, hem zaman kazanımını hem de müşteri deneyimini önemli ölçüde iyileştiriyor.
Hasar Süreçlerinde Hız ve Verimlilik
Referans Sigorta Hasar, Rücu ve Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Hikmet Canbay, uygulamanın genişletilmesine dair bilgiler sundu. Canbay, oto hasar süreçlerinde sigortalıların ve servislerin en çok karşılaştığı problemin yedek parça tedarikinde yaşanan zaman kayıpları olduğunu belirtti. Mayıs ayında başlatılan kasko branşındaki uygulama ile dosya kapama ve ödeme sürelerini kayda değer oranlarda kısalttıklarını ifade eden Canbay, bu süreçte hem sigortalılardan hem de iş ortaklarından alınan olumlu geri bildirimlerin operasyonel verimliliği pekiştirdiğini dile getirdi. Elde edilen başarı, daha geniş trafik sigortası hasarlarına da aktarılmaya karar verildi ve 1 Ekim itibarıyla trafik dosyalarında parça tedariki yerine hızlı mutabakat ve doğrudan ödeme prensibinin uygulanacağı duyuruldu. Teknik zorunluluk gerektirmeyen durumlar dışında, bu modelin devam edeceği belirtiliyor.
