İstanbul'daki sel felaketinin ardından kasko sigortalılarına yönelik ilk dikkat çekici adım Quick Sigorta'dan geldi. Şirket, selden zarar gören kaskolu araçları, sigortalının talebi ve eksper incelemesi doğrultusunda tam hasar (pert) kapsamında değerlendirecek özel bir uygulama başlattığını duyurdu. Karar, sel bölgesinde müşterisi bulunan acenteler için de "onarım mı, pert mi?" sorusuna yeni bir boyut kazandırıyor.
Uygulama neyi kapsıyor?
Şirketin açıklamasına göre uygulama, Quick Sigorta'dan kasko poliçesi bulunan ve İstanbul'daki sel nedeniyle aracı zarar gören sigortalıları kapsıyor. Bu araçlarda sigortalıların talepleri esas alınacak. Poliçe kapsamı ve eksper incelemesi sonucunda tam hasar koşullarını taşıdığı belirlenen araçlar, sigortalının da talebi doğrultusunda tam hasar olarak işleme alınacak ve araçların rayiç bedelleri poliçe hükümleri ve mevzuat çerçevesinde ödenecek.
Süreç 2025/12 sayılı Genelge çerçevesinde yürütülecek. Açıklamada, işlemlerde araçların hasar durumu ve eksper değerlendirmelerinin esas alınacağı, sigortalıların talepleri ve memnuniyetinin ise ön planda tutulacağı vurgulandı.
Neden önemli? Sel hasarında "gizli arıza" riski
Kasko sigortasında sel ve su baskını nedeniyle zarar gören araçlar, normalde servis ve eksper incelemesinin ardından hasarın niteliğine göre onarım veya tam hasar sürecine yönlendiriliyor. Ancak sel sularına maruz kalan araçlarda ilk incelemede görülemeyen elektrik, elektronik ve mekanik arızaların aylar sonra ortaya çıkabildiği biliniyor. Onarılarak trafiğe dönen araçlarda bu durum hem sigortalı için güvenlik endişesi hem de yeni hasar uyuşmazlıkları anlamına gelebiliyor.
Quick Sigorta'nın yaklaşımı, kararı yalnızca bugünkü onarım maliyetine göre değil, aracın ileride çıkarabileceği teknik ve güvenlik risklerini de hesaba katarak vermeyi amaçlıyor.
Eyüp Özsoy: "Endişelerini de ortadan kaldırmak istiyoruz"
Quick Sigorta Genel Müdürü Eyüp Özsoy, kararın sigortalı memnuniyeti, güvenlik ve mağduriyetlerin hızla giderilmesi anlayışına dayandığını belirtti. Özsoy, sel sularına maruz kalan araçlarda arızaların sonradan ortaya çıkabildiğini, bu nedenle meseleyi yalnızca onarım maliyeti üzerinden değerlendirmediklerini ifade etti.
"Sigortalılarımızın onarım sonrasında yeni sorunlarla karşılaşmasını ve araçlarının güvenliği konusunda endişe yaşamasını istemiyoruz. Amacımız, sigortalılarımıza seçenek sunmak, onların tercihlerini gözetmek ve mağduriyetlerini mümkün olan en kısa sürede gidermek."
Özsoy, afet dönemlerinde sigorta şirketlerinin sorumluluğunun yalnızca tazminat ödemekle sınırlı olmadığını vurgulayarak, amaçlarının hasar süreçlerini hızlandırmak ve sigortalıları uzun, belirsiz onarım süreçlerinden kurtarmak olduğunu söyledi.
Acenteler için ne anlama geliyor?
- Müşterinize seçeneği anlatın: Quick Sigorta kaskosu olan ve aracı selden etkilenen müşterileriniz, eksper incelemesinde tam hasar koşulları oluşursa pert talep edebilecek. Bu bilgiyi hasar dosyası açılırken paylaşmak, sonradan çıkabilecek şikâyetlerin önüne geçer.
- "Otomatik pert" değil: Uygulama her selzede aracın pert sayılacağı anlamına gelmiyor. Belirleyici olan poliçe kapsamı ve eksper raporu; sigortalının talebi bu çerçevede dikkate alınıyor.
- Rayiç bedeli doğru anlatın: Ödeme, poliçe hükümleri ve mevzuat çerçevesinde aracın rayiç bedeli üzerinden yapılacak. Muafiyet, ek teminatlar ve sovtaj gibi kalemleri müşteriyle önceden konuşmak beklentiyi doğru yönetir.
- Diğer şirketlerin tutumunu takip edin: Benzer bir yaklaşımın diğer şirketlerden de gelip gelmeyeceği, sel bölgesinde portföyü olan acenteler açısından yakından izlenmesi gereken bir başlık.
Sel sonrası süreçle ilgili olarak TSB'nin sel ve su baskını hasar yönetimi rehberini, araç sahiplerinin adım adım yapması gerekenleri anlatan "Aracınızı Sel Aldıysa" kontrol listesini ve sel sonrası kasko ve konut sigortasına artan talebi konu alan haberlerimizi de inceleyebilirsiniz.
Kaynak: Quick Sigorta – Quick Sigorta, selden zarar gören araçları tam hasar kapsamında değerlendirecek
