Trafik sigortası ve kaskoda önemli yenilikler, 1 Nisan tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi. Sigorta ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), sigorta eksperleri atama yönetmeliğiyle ilgili bir genelge yayımlayarak, hasar tespit süreçlerine dair önemli kurallar belirledi. Artık trafik sigortası kapsamında, hasar tespiti için eksper atanmayan dosyalarda değer kaybı talepleri olması durumunda, sıralı bir şekilde sigorta eksperi ataması gerçekleştirilecek.
Trafik sigortası ve kaskodaki değişiklikler, 1 Nisan'dan itibaren uygulamaya alındı. Yeni düzenlemeyle, trafik kazalarıyla ilgili sigorta süreçlerinde, hasar süreçleri, eksper uygulamaları ve değer kaybı tazminatları gibi önemli unsurlar değişime uğradı. Pilot uygulama olarak, bu yeni düzenlemelerin Bursa ve Ordu illerinde 3 ay boyunca test edilmesi planlanıyor.
SEDDK, bu yeni uygulamanın başarısını sağlamak amacıyla, sigorta eksperleri atama yönetmeliğiyle ilgili bir genelge çıkardı. Genelge, 1 Nisan 2023 itibarıyla yürürlüğe girdi ve Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği çerçevesinde yürütülecek olan ekspertiz işlemleri hakkında detaylı usul ve esaslar belirledi.
Hasar bildirimleri artık sigortalılar veya sigorta sözleşmesinden yararlanma hakkına sahip olan kişiler tarafından sigorta şirketlerine yapılacak. Trafik sigortasında, eksper atama zorunlu olup olmadığına bakılmaksızın, Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden atama işlemi otomatik bir şekilde sıralı olarak yürütülecek. Kasko sigortasında ise atama zorunlu olmadığı durumlarda, seçimli ya da sıralı olarak atamalar gerçekleştirilecek. Zorunlu olan durumlarda ise EKSİST üzerinden yeniden sıralı bir şekilde atama uygulanacak.
ATAMALAR HIZLA GERÇEKLEŞECEK
Sigorta kuruluşları, электроника, form ve belgelerin tam olarak tamamlanmasının ardından atama işlemini kanuni süre içinde, yani 1 iş günü içerisinde gerçekleştirecek. Eğer sigorta şirketi, belirtilen süre içinde atama işlemini yapmazsa, sigortalı, sigorta ettiren ya da sigorta sözleşmesinden yararlanan diğer kişiler de sigorta eksperi ataması yapma hakkına sahip olacaklar. Eğer bir hasar dosyası için önceden belirlenmiş bir eksper varsa, başka bir sigorta eksperi ataması yapılması mümkün olmayacak. Atama işlemi, gün boyunca 09:00 – 11:00 – 13:00 ve 16:00 saatlerinde günde dört kez yapılacak. Ancak hafta sonları ile resmi tatil dönemlerinde atama işlemleri gerçekleştirilmeyecek. Aynı onarım merkezine yönlendirilen hasar dosyaları arasında birden fazla durum olması halinde, aynı gün için maksimum 10 dosyaya, ilk görevlendirilen sigorta eksperi atanabilecek.
Yeni Eksper Atama Prosedürü
Trafik sigortası çerçevesinde yapılan düzenlemeler, hasar tespiti süreçlerini daha özgün bir hale getiriyor. Sigorta eksperi ataması yapılmamış dosyalarda değer kaybı talep edildiğinde, EKSİST sistemi aracılığıyla sırayla sigorta eksperleri atanacak. Bu süreç, sürecin daha şeffaf ve sistematik bir şekilde yürütülmesini amaçlıyor. Ancak, sigortalı araçların motorlu araç dışındaki varlıklara ekonomiye zarar verdiği durumlarda eksper atama zorunluluğu bulunmuyor. Bu durum, sigorta şirketlerinin yükümlülüklerini daha belirgin hale getiriyor ve talep süreçlerini iyileştiriyor.
Ekspertiz Sürecinin İşleyişi
Atama bildirimini alan sigorta eksperi, atamayı kabul edip etmediğini EKSİST sistemi üzerinden en geç 6 saat içinde belirtmek zorundadır. Süreç içerisinde atamayı kabul etmeyen eksperler için yeni bir atama süreci başlatılacak. Eğer atanan eksper atamasını reddederse, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesinde ikinci bir eksper atanacak. İkinci atamanın da reddedilmesi halinde, gerçekleştirilecek sonraki atama otomatik olarak kabul edilmiş sayılacak. Bu mekanizma, hasar tespit süreçlerinin mümkün olan en kısa sürede başlamasını sağlıyor ve böylece sigortalıların hakları korunuyor.
Hasar Dosyası ve Raporlama Süreleri
Sigorta eksperinin görevine başlayacağı süreç, atandığı il kapsamında gerçekleştirilecektir. Aynı ildeki atamalar için eksper, atama tarihinden sonraki ilk iş gününde, farklı bir ildeki atamalar için ise 2 iş günü içerisinde ekspertiz işlemlerini tamamlayacaktır. Hasar dosyası hazır hale geldiğinde, trafik sigortası için üç iş günü içinde, diğer motorlu araç sigortaları için beş iş günü içerisinde rapor düzenlenmesi gerekmektedir. Bu düzenlemelerin tümü, sürecin etkin bir şekilde işlemesini ve sigortalıların mağduriyetlerinin minimize edilmesini hedefliyor.
Atama Kriterleri ve Değerlendirme Süreci
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından gerçekleştirilecek olan sıralı sigorta eksperi atamaları, çeşitli kriterlere göre belirlenecektir. Coğrafi konum, uzmanlık alanı, atama reddi oranları, rapor süreleri gibi unsurlar bu süreçte dikkatle değerlendirilecektir. Bu kriterlerin belirlenmesi, eksper atamalarının daha adil ve eşit bir şekilde yapılmasını sağlayarak, tüm tarafların haklarının korunmasını amaçlar. Ayrıca, eksperlerin daha verimli bir şekilde kullanılmasına katkıda bulunarak, sigorta süreçlerinin genel etkinliğini artırmayı hedefler. Böylece hem sigorta şirketleri hem de sigortalılar için daha iyi bir deneyim sağlanmış olacaktır.
