Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortasına dair yayımlanan bazı bilgilerin yanlış olduğunu duyurdu. SEDDK, özellikle hasarsızlık indiriminin süreçte nasıl uygulanacağına ilişkin detayları kamuoyuyla paylaştı. Bu çerçevede, hasarsızlık indiriminin araç bazında değil, sigorta sahibi bazında değerlendirilmesi gerektiğine vurgu yapıldı. Ayrıca, yapılan açıklamada yeni düzenlemenin 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe gireceği belirtildi.
Yanlış Bilgiler ve Kamuoyunun Bilgilendirilmesi
SEDDK, basında yer alan bazı iddiaların gerçeği yansıtmadığını vurguladı. Özellikle, zorunlu trafik sigortasında hasarsızlık indirim uygulamasının, birden fazla araca sahip sigortalılar için leziz avantajlar sunacağı yönündeki söylemler ciddiyetle ele alındı. Kurum, bu bağlamda daha net bir bilgilendirme yaparak, vatandaşların kafalarındaki soru işaretlerini gidermeyi hedefliyor. Yapılan açıklamada, ikinci aracın alımında sigorta basamağının daha avantajlı olacağı iddiaları da yalanlandı. SEDDK, mevcut sistemin nasıl işlediği hakkında detaylı bilgi sundu ve halkın yanıltılmasını önlemek adına bu tür yanlış bilgilerin yayılmasının önüne geçilmesi gerektiğini ifade etti.
Hasarsızlık İndiriminde Yeni Dönem
Açıklamaya göre, hasarsızlık indirimi uygulamaları, araç değil, işleten bazında değerlendirilecektir. SEDDK' nın açıklaması, zorunlu trafik sigortalarının poliçelerinin her zaman işleten adına düzenlendiğini vurguluyor. Mevzuat açısından, motorlu taşıtların sürdürülmesinden kaynaklanan hukuki sorumluluk, her zaman araç sahibi olan kişiye aittir. Bu nedenle, trafik sigortalarının sürücü temelli değil, araç temelli düzenlendiği önemle belirtildi. Birden fazla araca sahip olan sigortalılar için, yeni çıkacak uygulamanın daha iyi sonuçlar elde etmesini amaçladığını, bunun neticesinde de farklı araçların sigorta poliçeleri düzenlenirken avantajlı basamakların dikkate alınmayacağı ifade edildi. Böylece, her bir aracın sigorta poliçesi için başlangıç noktasının belirlenmesinde daha adil bir yapı oluşturulması hedefleniyor.
SEDDK, 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek olan yeni düzenlemenin detaylarını açıkladı. Mevcut durumda, araç sahibi hasarsızlık indirim hakkını yeni araca aktarabilmekteydi. Ancak belirtilen tarihten itibaren, yeni düzenleme yalnızca önceden sahip olunan aracın avantajlı basamaktayken satılması durumlarını kapsayacak. Bu değişiklik, sigorta sahiplerinin daha önceki avantajları korumalarına olanak tanıyacak.
Yeni Düzenlemenin Kapsamı
Yeni düzenleme ile birlikte, 1 Ocak 2026'dan itibaren avantajlı basamakta bulunan aracını satan sigortalılar, bu durumu acenteleri veya sigorta şirketleri aracılığıyla duyurabilecek. Bu şekilde, eski aracın hasarsızlık indirim avantajlarının devredilmesi sağlanacak. Eğer sigortalılar bu başvuruyu yapmazlarsa, otomatik sistem, poliçenin yenilenme dönemi geldiğinde bu düzeltmeyi kendiliğinden gerçekleştirecek. Ayrıca, hâlihazırda avantajlı basamakta bulunan sigortalılar için bu uygulamanın da geçerli olacağı vurgulandı. Böylece, sigortalıların hakları korunmaya devam edecek.
Sürücü Temelli Modeller Üzerine Çalışmalar
Ayrıca, SEDDK' nın açıklaması, trafik sigortasında sürücü temelli alternatif modellerin geliştirilmesine yönelik çalışmaların sürdüğünü de ortaya koydu. Bu işler, iyi sürücüler ile riskli sürücülerin daha adil bir biçimde ayrıştırılması amacıyla yürütülüyor. Poliçelerin sürücü temelinde yeniden düzenlenmesi için çeşitli paydaşlarla ortaklaşa çalışmalar gerçekleştiriliyor. Elde edilen bulguların sonrasında, önerilen düzenleme ve değişikliklerin detayları, kamuoyuyla paylaşılacak. Böylece, sigorta sektörü daha sağlam bir yapıya kavuşmayı hedefliyor.
Kaynak: https://seddk.gov.tr
