Türkiye’de ikinci el otomobil piyasası Kasım 2025 itibarıyla dikkat çekici bir tablo ortaya koyuyor. Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) ile sahibinden.com iş birliğiyle hazırlanan sahibinden.com Otomobil Piyasası Görünümü raporuna göre, otomobil piyasasında cari fiyatlar yükselirken enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar düşüş eğilimini sürdürüyor.
Raporda yer alan verilere göre, ortalama otomobil fiyatı Ekim 2025’te 1 milyon 86 bin TL’ye ulaştı. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22,2 artış anlamına geliyor. Ancak reel fiyatlar aynı dönemde yüzde 9,8 oranında geriledi. Bu durum, otomobil piyasasında fiyatların nominal olarak yükseldiğini fakat alım gücü açısından değer kaybettiğini gösteriyor.
Araç sınıflarına göre fiyatlar
B sınıfı otomobillerde yıllık fiyat artışı yüzde 26 ile en yüksek seviyede gerçekleşirken, E sınıfında artış yüzde 21,5 ile sınırlı kaldı. C sınıfında yüzde 25,4, D sınıfında ise yüzde 24 oranında artış kaydedildi. Bu tablo, özellikle daha küçük segmentlerde fiyatların daha hızlı yükseldiğini ortaya koyuyor.
Yaş gruplarına göre fiyat değişimleri
Eski model araçlarda fiyat artışları daha sınırlı kaldı. 2004–2008 model yıllarında fiyatlar yüzde 5,2 artarken, 2009–2013 arası modellerde yüzde 13, 2014–2018 arası modellerde ise yüzde 16,3 artış görüldü. Yeni model araçlarda ise 2019 grubunda yüzde 18,3, 2020 grubunda yüzde 16,1, 2021 grubunda yüzde 10,6 ve 2022 grubunda yüzde 7,8 artış kaydedildi. 2024 model araçların fiyatı ise bir önceki aya göre yüzde 0,6 geriledi.
Yakıt türüne göre fiyatlar
Yakıt türlerine göre incelendiğinde, benzinli araçlarda fiyat artışı yüzde 20,9 ile en yüksek seviyede gerçekleşti. Dizel araçlarda yüzde 18,4, LPG’li araçlarda yüzde 16,6, elektrikli araçlarda yüzde 14,3 ve hibrit araçlarda yüzde 13,9 artış kaydedildi. Elektrikli otomobillerin ortalama fiyatı 3 milyon 697 bin TL’ye ulaşarak en yüksek seviyeyi gördü.
Talep ve arz göstergeleri
Otomobil talep endeksi bir önceki aya göre yüzde 2,9, geçen yılın aynı ayına göre ise yüzde 0,8 azaldı. Satılık ilan sayısı yüzde 2,4 artarken, satılan ilan sayısı yüzde 2,1 geriledi. Bu nedenle satılan otomobil sayısının satılık ilanlara oranı yüzde 23’e düştü. Ayrıca, otomobillerin ilanda kalma süresi 0,9 gün uzayarak ortalama 20 güne çıktı.
Sonuç
Kasım 2025 itibarıyla otomobil piyasasında cari fiyatlar yükselirken reel fiyatlar düşmeye devam ediyor. Bu tablo, otomobil piyasasında fiyatların nominal olarak artmasına rağmen tüketicilerin alım gücünün zayıfladığını gösteriyor. Özellikle küçük segmentlerde ve benzinli araçlarda fiyat artışları dikkat çekerken, talep tarafında ise zayıflama gözleniyor.
Kaynak: https://betam.bahcesehir.edu.tr/
